Полет по сути похоже на плавание с той лишь разницей, что воздух гораздо менее плотная субстанция, чем вода.
Во время полета важен вес существа (дается штраф, равный половине весовой категории), скорость с которой он движется и параметр Подвижность.
Полет с высокой скоростью снижает штраф веса, с другой стороны, поддержание высокой скорости требует значительных физических усилий. Во время полета при скорости медленно и более быстрой, летающее существо должно делать бросок Атлетики (со штрафом, равным величине, обратной бонусу к броску) и в случае провала получает 1 балл усталости. В случае критического провала этого броска, помимо усталости, существо должно снизить скорость до более низкой.
Тип перемещения
Скорость
Бонус к
броску
На месте
0
0
Медленно (панение)
х 1/6
+2К
Средняя скорость
х ¼
+4К
Быстрый полет
х ½
+6К
Очень быстро (пикирование)
х 1
+8К
Размер + ПД
Скорость
Медлен.
Средне
Быстро
Оч. быстр
1
1/6
1/4
1/2
1
2
1/3
1/2
1
2
3
1/2
1
2
3
4
1
1
2
4
5
1
1
3
5
6
1
2
3
6
7
1
2
4
7
8
1
2
4
8
9
2
2
5
9
10
2
3
5
10
Например, Ястреб (Подвижность 5, размер 3, Атлетика 7) пытается догнать добычу. Он может двигаться быстро (со скоростью 9), но каждый ход должен делать бросок на Атлетику 1К (способность 7К -6К за скорость). Если бросок успешен (выпадет 4,5 или 6) – ястреб продолжает лететь к цели не снижая скорости. Если выпадет 2 или 3 (неудача) – ястреб получит штрафной балл усталости (и будет кидать 0К в следующий ход). Если выпадет 1, ястреб получит 1 балл усталости и будет вынужден снизить скорость до средней (т.е. до 5).
Существо или объект обычно имеют минимальную скорость полета. Если сумма бонуса скорости, штраф за вес и бонус подвижности выше нуля, существо может двигаться с данной скоростью.
Например, ястреб имеет Подвижность 5, вес 8. То есть, он не может летать со скоростью 0 (висеть в воздухе), но может медленно лететь (парить), так как +5 (подвижность) -4 (вес) +2 (бонус скорости) выше 0. В то же время колибри (Подвижность 5, Вес 2) может легко зависнуть над одним местом.
В боевой ситуации действия перемещения во время полета соответствуют действиям перемещения в трехмерном бою (см. соответствующий раздел). Аналогично действуют правила в отношении стандартных, особ...
Мгновенное изменение направления движения во время полета невозможно из-за инерции. Обычно чтобы повернуться на угол 45 градусов (если используется квадратная «боевая сетка», либо 60 градусов, есл...
